Большая серия для Польши. Ранние модификации - двигатель Rába-MAN D2156HM6U, КПП Csepel ASH 75.2 (до 1989 г.). Поздние модификации - двигатель Rába D10 UTS-180, АКПП Csepel ZF S6-90U. Также ставились ГМП ZF Ecomat 4HP500 и Voith D864.3E. Оси MVG-Rába (с 1985 г). Двери 4-4-4-4.
В марте 1981 года были выпущены следующие два автобуса Jumbulance, которые получили условные индексы Mark VII и Mark VIII. Автобусы получили регистрационные номера:
Mark VII - NPF694W;
Mark VIII - NPK277W.
WheelsAge.org '2005–pr.