Mostamong
Austro-Daimler M17 '1917–18
max speed
11.4km/h
Austro-Daimler M12 '1912–15
Для буксировки 24-тонных мортир калибра 305 мм выпускался 100-сильный тягач М12 с электрическими фарами.
11.5km/h
Austro-Daimler M16 '1916
Артиллерийский автомобиль-генератор М16 с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. работал как передвижная электростанция для прицепа-вездехода с восемью мотор-колесами, причем на каждые две оси имелись две поворотные тележки. Грузоподъемность активного прицепа составляла 27 т.
16.0km/h
Бронто-1307 "Бронтокар" (№ 2) '07.2002
Универсальный транспортный модуль "Бронтокар" - совместная разработка ОАО "ПСА Бронто" и Управления проектирования НТЦ АО "АвтоВАЗ". Он предназначен для эксплуатации на промышленных предприятиях в качестве технологического транспорта различного назначения. Главным достоинством этого микромобиля является его экологическая безопасность. Электрический привод позволяет значительно расширить сферы применения, особенно в местах большого скопления людей. Модульность построения различных модификаций Бронтокара при неизменной констрцукции шасси и привода дает возможность использовать его в перевозке разнообразных грузов также и в аэропортах, на крупных выставках, санаторно-курортных зонах, складских помещениях и т.д. В качестве энергоносителя применяются свинцово-кислотные аккумуляторные батареи Trerkker block 6Volt 200ET немецкой фирмы Sonnenschein GmbH или им аналогичные. Предусмотрены варианты комплектации электромобиля по заказу герметичной кабиной, отопителем с автономным питанием, а также другим дополнительным оборудованием.
24.0km/h
Foremost VT4000 '2006–pr.
Модель для выполнения работ по удалению воды на участках разработки. Благодаря шинам Terra VT4000 способeн передвигаться по участкам с мягкой почвой.
26.0km/h
МАЗ-7904 '1983
Экспериментальное шестиосное шасси МАЗ-7904 грузоподъемностью 200 т было создано в 1980-х годах для одного из ракетных комплексов с межконтинентальными баллистическими ракетами. Машина была построена на МАЗе, затем разобрана и перевезена на полигон Байконур для испытаний. Долгое время считалось, что этот автомобиль безвозвратно утрачен, однако по состоянию на начало 2007 года машина хранилась в одном из ангаров площадок 42 и 43 ("Зенитовский" старт), которые были переданы гражданской организации "Конструкторское Бюро Транспортного Машиностроения".
27.0km/h
Я-3 '1925–28
Первая модель ЯАЗа.
30.0km/h
WheelsAge.org '2005–pr.