Mostly

Mostamong

SECMA F16 '2008–pr.

max speed

180.0km/h

Volkswagen GX3 Concept '01.2006

200.0km/h

Lotus 340R '1999–2000

210.0km/h

Peugeot 207 Spider Concept '10.2006

230.0km/h

Rinspeed Senso '03.2005

250.0km/h

Lada Revolution '2003

Первый гоночный автомобиль Revolution был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а на MIMS’ 2004 был представлен уже серийный среднемоторный родстер со стеклопластиковым кузовом, усиленными углепластиковыми элементами действительно революционного дизайна сочетающего спортивную агрессивность с элегантностью дорожно-спортивного автомобиля. Учитывая гоночное назначение автомобиля, для него предусмотрены задние регулируемые аэродинамические элементы, что позволяет менять прижимную силу на осях. На Revolution применены регулируемые с достаточно большим запасом органы управления, а анатомическое кресло, напротив закреплено неподвижно. Для облегчения посадки-высадки пилота руль выполнен съемным.