В 1935 году Scammell выпустил серию 15-ти и 20-ти тонных балластных тягачей, получивших индексы 15MU и 20MU соответственно (MU - "Motive Unit"). Чуть позже к балластным тягачам добавились и седельные тягачи с теми же индексами. Внешне 15MU от 20MU отличались ступицами передних колес: у 15-ти тонного автомобиля они имели 8 шпилек крепления колеса, а у 20-ти тонного - 10. В 1946 году серия "Motive Unit" была переименована в "Light Arctic" и модели получили индексы 15LA и 20LA.
WheelsAge.org '2005–pr.