Mostamong
ГАЗ-62 '1952–54
height
Автомобиль представлял собой эволюцию прототипа ГАЗ-68. Его рама была унифицирована с перспективной моделью ГАЗ-56. Кабина и грузовой отсек интегрированы в общий кузов, оснащенный отопителем. Также была опробована герметичная конструкция барабанных тормозов, исключающая попадание в механизмы грязи и воды. Автомобиль успешно прошел государственные испытания и был рекомендован к производству.
1,470mm
ГАЗ-62 '1953–54
1,470mm
ГАЗ-62А '1952–54
1,470mm
М-73 '1955
Компактный полноприводный автомобиль, концептуально аналогичный М-72, спроектировала группа Г. М. Вассермана. Машины прошли испытания в 1955 году. Автомобиль предназначали сельским руководителям, например, председателям колхозов. Мощности ГАЗа не позволяли развернуть производство, поэтому один из образцов передали на МЗМА, где его использовали при создании Москвича-410.
1,655mm
М-73 '1955
1,655mm
Москвич-410 '02.1957–58
Легковой автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе модели 402.
1,685mm
ГАЗ-67Б '1948–08.1953
1,700mm
WheelsAge.org '2005–pr.