КамАЗ-53215 '1997–2007

КамАЗ-53215 '1997–2007
КамАЗ-53215 '1997–2007
КамАЗ-53215 '1997–2007
КамАЗ-53215 '1997–2007

Отличия 53215 от 53212 заключаются в новой кабине, светотехнике. На некоторые 53215 ставятся бортовые платформы нового типа.

КамАЗ-53215 '1997–2013

AFRO-KAMAZ-532157 '2000–05
КамАЗ-53215 '1997–2007
КамАЗ-53215 '1997–2013
КамАЗ-53215 '1997–2007

КамАЗ-6350 '1998–pr.

КамАЗ-6350 '1998–pr.
КамАЗ-6350 '1998–pr.
КамАЗ-6350 '1998–pr.
 

КамАЗ-6350 "Мустанг" '1998–pr.

КамАЗ-6350 "Мустанг" '1998–pr.
КамАЗ-6350 "Мустанг" '1998–pr.
КамАЗ-6350 "Мустанг" '1998–pr.
КамАЗ-6350 "Мустанг" '1998–pr.

КамАЗ-5350 "Мустанг" '1998

КамАЗ-5350 "Мустанг" '1998
 
 
 

КамАЗ-5460-06 "Континент" '1998Produced in a single copy

КамАЗ-5460-06 "Континент" '1998
КамАЗ-5460-06 "Континент" '1998
 
 

Опытный образец магистрального седельного тягача с двигателем Cummins-M11-370 (370 л.с.). Нагрузка на седло составляет 10800 кг. В 1998 году автомобиль был представлен на московском автосалоне.

previousnext

001022023024025026027028029030031120

WheelsAge.org '2005–pr.