Mostamong

Citroën Type A (5CV) '1919–22

engine volume

Citroën Type A (5CV) '1919–22
Citroën Type A (5CV) '1919–22
Citroën Type A (5CV) '1919–22

1,327cc

Руссо-Балт К12/20 '1911–13

Руссо-Балт К12/20 '1911–13
Руссо-Балт К12/20 '1911–13
Руссо-Балт К12/20 '1911–13

2,211cc

1909–10 Ford Model T Touring '10.1908–10

1909–10 Ford Model T Touring '10.1908–10
1909–10 Ford Model T Touring '10.1908–10
Front Panel 1909–10 Ford Model T Touring '10.1908–10

2,896cc

A.L.F.A. 24 HP Torpedo '1910–14

A.L.F.A. 24 HP Torpedo '1910–14
A.L.F.A. 24 HP Torpedo '1910–14
A.L.F.A. 24 HP Torpedo '1910–14

4,084cc

Руссо-Балт С24/30 Дубль-Фаэтон (I серия) '1909–10

Руссо-Балт С24/30 Дубль-Фаэтон (I серия) '1909–10
Руссо-Балт С24/30 Дубль-Фаэтон (I серия) '1909–10
 

4,501cc

Руссо-Балт С24/30 Кегресс (IV серии) '1913–14

Руссо-Балт С24/30 Кегресс (IV серии) '1913–14
 
 

В 1913 г. на Русско-Балтийском Вагонном заводе в Риге была изготовлена первая машина этой марки с полугусеничным движителем французского изобретателя А. Кегресса, работавшего тогда в России. Предназначенная для эксплуатации зимой машина на базе модели С24/40 была оснащена лыжами и резиновыми гусеницами шириной 320 мм с металлическими гребнями.

4,501cc

Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909

Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909
Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909
Interior Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909

5,319cc

WheelsAge.org '2005–pr.