Most
fastestslowestdynamicstaticmightyweakbig enginesmall enginenimblesteconomicalgluttonousecological cleanlyecological dirtyheavylightestlongestshortestwidestnarrowhighestlowestairanti airbig wheelsmall wheelbig brakessmall brakesbig clearancesmall clearance
among
CarsRoadstersSpydersSingleseatersCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettasCabrioletsTouringsCrossoversSUVsShort-SUVsPickupsLimousinesMinivansVansTrucksBusesMinibusesMultisection buses2-floor busesMotosTractorsTracked platforms
before 19201920-29th1930-39th1940-49th1950-59th1960-69th1970-79th1980-89th1990-99th2000-09th2010-19thmosts/period/2020-25present timeall time

Volvo 264 TE '1977–81

engine volume

Volvo 264 TE '1977–81
Volvo 264 TE '1977–81
Interior Volvo 264 TE '1977–81

2,700cc

Daimler DS420 (MkIV) '1987–92

Daimler DS420 (MkIV) '1987–92
Daimler DS420 (MkIV) '1987–92
Daimler DS420 (MkIV) '1987–92

4,235cc

Autech Nissan Cedric Royal Limousine (Y31) '1987–91

Autech Nissan Cedric Royal Limousine (Y31) '1987–91
Autech Nissan Cedric Royal Limousine (Y31) '1987–91
Interior Autech Nissan Cedric Royal Limousine (Y31) '1987–91

4,500cc

ГАЗ-13 "Чайка" '01.1959–81

ГАЗ-13 "Чайка" '01.1959–81
ГАЗ-13 "Чайка" '01.1959–81
Front Panel ГАЗ-13 "Чайка" '01.1959–81

Первая отечественная серийная модель, оснащенная электрическими стеклоподъемниками, кнопочным управлением гидромеханической трансмиссией. Машина имела гидравлический усилитель руля, вакуумный усилитель в приводе тормозов, четырехкамерный карбюратор, механизм подъема и опускания антенны с электроприводом, откидные сиденья среднего ряда.

5,526cc

ГАЗ-14 "Чайка" '1976–89

ГАЗ-14 "Чайка" '1976–89
ГАЗ-14 "Чайка" '1976–89
Front Panel ГАЗ-14 "Чайка" '1976–89

Автомобиль со сварной штампованной рамой хребтового типа и кузовом с трехрядным расположением сидений. Особенности конструкции: гидравлические толкатели клапанов (исключающие необходимость регулировки), гидромеханическая трансмиссия, дисковые тормоза передних колес, гидроусилитель руля. Машина оснащалась кондиционером, стереофоническим радиоприемником с поднимаемой электромотором антенной, электрическими стеклоподъемниками, теплонепропускающими передним и задним стеклами, обогревом стекол передних дверей теплым воздухом. Первый серийный и единственный экземпляр вишневого цвета, выпущенный в 1976 году, был подарен Генеральному Секретарю ЦК КПСС Л.И. Брежневу на 70-летие.

5,526cc

Hongqi (CA770) '04.1966–83

Hongqi (CA770) '04.1966–83
Hongqi (CA770) '04.1966–83
Front Panel Hongqi (CA770) '04.1966–83

5,655cc

Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (2003) '1972–90

1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975
1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975
Front Panel 1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003. Навеска задних дверей на B-стойке.

6,230cc

WheelsAge.org '2005–pr.