Mostamong

Audi 50 GL (Typ 86) '08.1974–07.1977

height

Audi 50 GL (Typ 86) '08.1974–07.1977
Audi 50 GL (Typ 86) '08.1974–07.1977
Front Panel Audi 50 GL (Typ 86) '08.1974–07.1977

1,304mm

Audi 50 GLS (Typ 86) '08.1977–07.1978

Audi 50 GLS (Typ 86) '08.1977–07.1978
Audi 50 GLS (Typ 86) '08.1977–07.1978
 

1,304mm

1979 AMC Spirit DL Sedan (7946-7) '1978–79

1979 AMC Spirit DL Sedan (7946-7) '1978–79
1979 AMC Spirit DL Sedan (7946-7) '1978–79
1979 AMC Spirit DL Sedan (7946-7) '1978–79

1,311mm

Pininfarina CNR PF '1978

 
Pininfarina CNR PF '1978
 

Прототип автомобиля "идеальной аэродинамичной формы" был создан профессором Альберто Морелли, Леонардо Фиораванти и главой аэродинамического туннеля студии, Антаньелло Коготти. Итоговый коэффициент 0.172 - почти вдвое ниже чем у обычных автомобилей того времени. При таких низких цифрах CNR имел довольно просторный салон, рассчитанный на четверых пассажиров. Машина во многом предопределила развитие аэродинамики на ближайшие годы.

1,335mm

Autobianchi A112 Abarth '1971–73

Autobianchi A112 Abarth '1971–73
Autobianchi A112 Abarth '1971–73
Front Panel Autobianchi A112 Abarth '1971–73

1,340mm

Audi 50 LS (Typ 86) '08.1974–07.1978

Audi 50 LS (Typ 86) '08.1974–07.1978
Audi 50 LS (Typ 86) '08.1974–07.1978
 

1,340mm

Volkswagen Polo GT Worldwide (Typ 86) '1979–81

Volkswagen Polo GT [Worldwide] (Typ 86) '1979–81
Volkswagen Polo GT [Worldwide] (Typ 86) '1979–81
Volkswagen Polo GT [Worldwide] (Typ 86) '1979–81

1,344mm

WheelsAge.org '2005–pr.