Mostamong
ПАЗ-659 '10.1954–06.1961
length
Автолавка для продажи различного товара.
6,170mm
ПАЗ-661 '12.1954–10.1956
В течение трех лет, с 1954 по 1956 год выпускался фургон ПАЗ-661, однотипный по кузову модели 657. Отличия состояли в устройстве внутреннего товарного отсека. Кузов имел справа те же двустворчатые двери, что и у ПАЗ-657, за которыми скрывались укрепленные вверху поперечные трубы для подвешивания одежды.
6,170mm
ПАЗ-657 '01.1954–01.1957
Фургон для перевозки хлеба.
6,170mm
ПАЗ-653 '02–05.1953
Автомобили ранних выпусков имели наружные панели кузова, унифицированные с моделью ГЗА-653. Особенно это заметно по контуру оконных проёмов. В мае-июне 1953 года была проведена модернизация, после чего машины стали выпускать поточным способом.
5,600mm
ПАЗ-653 '05.1953–11.1957
5,600mm
ГАЗ-55 '1938–50
Санитарный фургон на шасси ГАЗ-ММ. Кузов - деревянный каркас, обшитый металлом, двустворчатая задняя дверь. Салон мог трансформироваться под перевозку лежачих или сидячих больных и раненых. Отапливался теплом из выхлопных газов. Подвеска была с удлиненными рессорами заднего моста и шестью гидравлическими амортизаторами от ГАЗ-М1. В период 1941-43 гг. выпускался упрощенный вариант с обычной грузовой подвеской, гнутыми Г-образными крыльями и одной передней фарой. Однако с конца 1943 года модель вернулась к довоенной комплектации, за исключением крыльев.
5,425mm
GMC L'Universelle Concept Truck '1955
4,775mm
WheelsAge.org '2005–pr.