Most

longest

fastestslowestdynamicstaticmightyweakbig enginesmall enginenimblesteconomicalgluttonousecological cleanlyecological dirtyheavylightestlongestshortestwidestnarrowhighestlowestairanti airbig wheelsmall wheelbig brakessmall brakesbig clearancesmall clearance

among

Spyders

CarsRoadstersSpydersSingleseatersCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettasCabrioletsTouringsCrossoversSUVsShort-SUVsPickupsLimousinesMinivansVansTrucksBusesMinibusesMultisection buses2-floor busesMotosTractorsTracked platforms

all time

before 19201920-29th1930-39th1940-49th1950-59th1960-69th1970-79th1980-89th1990-99th2000-09th2010-19thmosts/period/2020-25present timeall time

Электродрегстер, построенный в 1988-1989 гг. в ЛСА ХАДИ по проекту Ю. К. Стебченко. Был оснащен электродвигателем от противолодочной торпеды. В рекордных заездах ХАДИ-28Э участия не принимал.

Автомобиль сохранился до настоящего времени и находится в ЛСА ХАДИ.

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Лукас ди Грасси - 0 очков (24 место в чемпионате); Тимо Глок - 0 очков (25 место в чемпионате).

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Жером Д’Амброзио - 0 очков (24 место в чемпионате); Тимо Глок - 0 очков (25 место в чемпионате).