Horch 4/5 PS Phaeton '1901

 
Horch 4/5 PS Phaeton '1901
 
 

Первый автомобиль компании Horch.

Horch 10/12 PS Tonneau '1902–03Produced in about 40 copies

Horch 10/12 PS Tonneau '1902–03
Horch 10/12 PS Tonneau '1902–03
 
 

Спустя два года после выпуска первой модели был выпущен Horch Model 2 уже с карданным валом, с шестернями главной передачи из хромоникелевой стали. Двухцилиндровый мотор развивал 10-12 л.с., к его созданию Хорьх привлек способного инженера Фрица Зейделя (Fritz Seidel). После рождения второй модели фирма переехала в Рейхенбах. Здесь число сотрудников достигло уже девяноста - дела шли в гору.

Horch 14/17 PS Tonneau '1903–04

 
Horch 14/17 PS Tonneau '1903–04
 
 

Horch 18/22 PS '1906

Horch 18/22 PS '1906
 
 
 

Horch 11/22 PS Torpedo Rennwagen '1906–09Produced in 307 copies

Horch 11/22 PS Torpedo Rennwagen '1906–09
 
 
 

Horch 8 13/65 PS Typ 305 Tourenwagen '1928

Horch 8 13/65 PS Typ 305 Tourenwagen '1928
Horch 8 13/65 PS Typ 305 Tourenwagen '1928
Horch 8 13/65 PS Typ 305 Tourenwagen '1928
Interior Horch 8 13/65 PS Typ 305 Tourenwagen '1928

Horch 8 Typ 750 Offener Tourenwagen '1933

Horch 8 Typ 750 Offener Tourenwagen '1933
Horch 8 Typ 750 Offener Tourenwagen '1933
Horch 8 Typ 750 Offener Tourenwagen '1933
Front Panel Horch 8 Typ 750 Offener Tourenwagen '1933

Karosserie Baur.

previousnext

0102

WheelsAge.org '2005–pr.