Во время 8 гонок сезона Procar 1979 года пять первых мест в стартовой сетке были зарезервированы за пилотами Формулы-1, показавшими пять лучших результатов в пятничных свободных заездах, они получали в свое распоряжение BMW M1 заводской подготовки, окрашенные в фирменные цвета BMW Motorsport с нанесением наклеек личного спонсора. У пилотов Формулы-1 был тот же стартовый номер, что и на их автомобилях Формулы-1. Исключение: гонщикам Ferrari и Renault было запрещено стартовать в гонках Procar их командами. Первый сезон включал в себя восемь этапов. Очки, как в современной Формуле1, начислялись первой десятке финишировавших: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Ники Лауда, благодаря нескольким победам в этапах, прочно закрепился на вершине таблицы, наряду со своим бывшим напарником по BRM и Ferrari Клеем Регаццони.

Alimpo Sport BMW M1 Procar "BMW Nederland" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Toine Hezemans, #99. (All rounds)

BMW M1 Procar "BMW Motorsport" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in 6 copies

Mario Andretti, #1. 1 round (Zolder)

Carlos Reutemann, #2. 4 round (Silverstone)

Didier Pironi, #3. 3, 5-6 rounds (Dijon, Hockenheim, Zeltweg)

Jean-Pierre Jarier, #4. 2 round (Monaco)

Nelson Piquet, #6. 1, 3-4, 7-8 rounds (Zolder, Dijon, Silverstone, Zandvoort, Monza)

Emmerson Fittipaldi, #14. 2 round (Monaco)

Patrick Depailler, #25. 2 round (Monaco)

Jacques Laffite, #26. 1, 5-7 rounds (Zolder, Hockenheim, Zeltweg, Zandvoort)

Alan Jones, #27. 3-8 rounds (Dijon, Silverstone, Hockenheim, Zeltweg, Zandvoort, Monza)

Clay Regazzoni, #28. (Zolder, Monaco, Dijon, Silverstone)

Tiff Needell, #90. 4 round (Silverstone)

Hans-Georg Bürger, #90. 5-6 rounds (Hockenheim, Zeltweg)

Michael Bleekemolen, #90. 7 round (Zandvoort)

Teo Fabi, #90. 8 round (Monza)

BMW M1 Procar "Walter Brun" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Walter Brun, #61. (Zolder, Monaco, Dijon, Hockenheim, Zeltweg, Monza)

Cassani Racing BMW M1 Procar (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Hans-Joachim Stuck, #77. (All rounds)

Ecurie Automobile Arvor BMW M1 Procar "BMW France" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Jean-Louis Lafosse, #80. (Zolder, Monaco, Dijon, Silverstone, Hockenheim, Zandvoort, Monza)

Eggenberger Motorsport BMW M1 Procar (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Helmut Kelleners, #66. (All rounds)

GS Team BMW M1 Procar "Team Austria" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Markus Höttinger, #44. (All rounds)

Heidigger Racing Team BMW M1 Procar "BMW Schweiz" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Markus Hotz, #71. (Zolder, Silverstone, Hockenheim)

Marc Surer, #71. (Monaco, Dijon, Zeltweg, Zandvoort, Monza)

Konrad Racing BMW M1 Procar (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Franz Konrad, #88. (Zolder, Monaco, Dijon, Silverstone, Zeltweg)

John Winter, #88. (Hockenheim)

Memphis Team International BMW M1 Procar "Schnitzer" (E26) '1979 designed by Italdesign Produced in a single copy

Sepp Manhalter, #45. (Zolder, Monaco, Dijon, Silverstone, Zeltweg, Zandvoort, Monza)

previous next

01 02

WheelsAge.org '2005–pr.