Во время 8 гонок сезона Procar 1979 года пять первых мест в стартовой сетке были зарезервированы за пилотами Формулы-1, показавшими пять лучших результатов в пятничных свободных заездах, они получали в свое распоряжение BMW M1 заводской подготовки, окрашенные в фирменные цвета BMW Motorsport с нанесением наклеек личного спонсора. У пилотов Формулы-1 был тот же стартовый номер, что и на их автомобилях Формулы-1. Исключение: гонщикам Ferrari и Renault было запрещено стартовать в гонках Procar их командами. Первый сезон включал в себя восемь этапов. Очки, как в современной Формуле1, начислялись первой десятке финишировавших: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Ники Лауда, благодаря нескольким победам в этапах, прочно закрепился на вершине таблицы, наряду со своим бывшим напарником по BRM и Ferrari Клеем Регаццони.
WheelsAge.org '2005–pr.