Грузопассажирский автомобиль, разработанный на основе ГАЗ-31029. На базе этой модели были запланированы пикап и грузопассажирский фургон ГАЗ-2304, а также изотермический фургон. Все машины имели грузоподъемность 700 кг. В салоне "Бурлака" могли разместиться до 8 пассажиров. ГАЗ предполагал выпускать "Бурлак" в трех модификациях: грузовой, грузопассажирского фургона, а также специальных автомобилей для милиции и скорой помощи. В перспективе "Бурлак" мог оснащаться самосвальной платформой. В качестве силовой установки этих автомобилей предполагались как бензиновые, так и дизельные двигатели. Для нового семейства "Волги" разрабатывались и прицепы - грузовой ГАЗ-8156 и трансформируемый в дачу ГАЗ-8160. Испытания ГАЗ-2304 "Бурлак" были закончены в 1994 году, в том же году его представили общественности на осенней Нижегородской ярмарке. Модель планировали запустить в серийное производство в 1995 году, но на тот момент не нашлось свободных мощностей для выпуска.

Image specifications:

  • Resolution: 800×600
  • Filesize: 376.77 KB
  • Added by: Денис , 15 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

15 years ago
Денис

Опыт продаж автомобилей показал, что производство однопрофильных автомобилей неминуемо ведет к снижению реализации автомобильной продукции. В связи с этим ГАЗ планировал приступить к выпуску различных модификаций своих автомобилей. Одним из таких направлений было создание городских развозных автомобилей семейства «Бурлак».

Опытный пикап ГАЗ-2304 «Бурлак» был создан на базе ГАЗ-31029 «Волга».

Развозные грузопассажирские автомобили семейства ГАЗ-2304 «Бурлак» грузоподъемностью до 700 кг предназначались для перевозки пассажиров и мелких партий грузов. В салоне «Бурлака» могли разместиться до 8 пассажиров. ГАЗ предполагал выпускать "Бурлак" в трех модификациях: грузовой, грузопассажирского фургона, а также специальных автомобилей для милиции и скорой помощи. В перспективе «Бурлак» мог оснащаться самосвальной платформой и изотермическим фургоном. В качестве силовой установки этих автомобилей могли быть как бензиновые, так и дизельные двигатели

15 years ago
Greb Deni

И к названию нужно "Бурлак" дописать

15 years ago
Толян

Только мы можем додуматься автомобиль бизнес-класса превратить в пикап:) Представьте себе ''Ауди А6''-пикап! Воистину квадратное катим,круглое несём!

15 years ago
max53nov

С такими окнами это больше похоже не на пикап а на кемпер

15 years ago
Stealth

Аля каблук )))

ГАЗовский ответ Пирожку ИЖ 2715

15 years ago
Stealth

Более чем достойный ответ,но Маскарад все равно мне более по душе )))))))))

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.