Moscow International Motor Show '1994

Грузопассажирский автомобиль, разработанный на основе ГАЗ-31029. На базе этой модели были запланированы пикап и грузопассажирский фургон ГАЗ-2304, а также изотермический фургон. Все машины имели грузоподъемность 700 кг. В салоне "Бурлака" могли разместиться до 8 пассажиров. ГАЗ предполагал выпускать "Бурлак" в трех модификациях: грузовой, грузопассажирского фургона, а также специальных автомобилей для милиции и скорой помощи. В перспективе "Бурлак" мог оснащаться самосвальной платформой. В качестве силовой установки этих автомобилей предполагались как бензиновые, так и дизельные двигатели. Для нового семейства "Волги" разрабатывались и прицепы - грузовой ГАЗ-8156 и трансформируемый в дачу ГАЗ-8160. Испытания ГАЗ-2304 "Бурлак" были закончены в 1994 году, в том же году его представили общественности на осенней Нижегородской ярмарке. Модель планировали запустить в серийное производство в 1995 году, но на тот момент не нашлось свободных мощностей для выпуска.

Автомобиль дежурной части милиции изготовлен на Павловском автобусном заводе (ПАЗ) по заказу ГАЗ. Автомобиль имел каркасно-панельный кузов, базировавшийся на шасси ГАЗ-3302. Оборудован отсеком для задержанных и местом для собаки.

Предсерийный ходовой макет.

Специальный Инкассаторский Автомобиль создан Горьковским автомобильным и Арзамасским машиностроительным заводами и предназначен для перевозки 1.5 т ценностей в отдаленных труднодоступных районах, междугородней перевозки с обеспечением защиты экипажа от огнестрельного оружия, проведения патрульных операций. У оригинальной конструкции "Сиама" заново спроектированный бронекорпус с узлами ходовой части от БТР-80, полный привод, независимая подвеска всех колес с централизованной подкачкой шин. Трем членам экипажа, кроме надежной защиты и эффективной радиосвязи, обеспечены условия для нормальной работы в любое время года (предусмотрены кондиционеры) и для отдыха - на спальном месте.

Пригородный автобус с двигателем Cummins-4BTA-3,9 (дизельный; Р4, 3920 см3; 120 л.с.). Демонстрировался на выставке MIMS 94.

Экземпляр городской модификации повышенной комфортабельности с экспериментальным дизайном передней части.