Грузопассажирский автомобиль, разработанный на основе ГАЗ-31029. На базе этой модели были запланированы пикап и грузопассажирский фургон ГАЗ-2304, а также изотермический фургон. Все машины имели грузоподъемность 700 кг. В салоне "Бурлака" могли разместиться до 8 пассажиров. ГАЗ предполагал выпускать "Бурлак" в трех модификациях: грузовой, грузопассажирского фургона, а также специальных автомобилей для милиции и скорой помощи. В перспективе "Бурлак" мог оснащаться самосвальной платформой. В качестве силовой установки этих автомобилей предполагались как бензиновые, так и дизельные двигатели. Для нового семейства "Волги" разрабатывались и прицепы - грузовой ГАЗ-8156 и трансформируемый в дачу ГАЗ-8160. Испытания ГАЗ-2304 "Бурлак" были закончены в 1994 году, в том же году его представили общественности на осенней Нижегородской ярмарке. Модель планировали запустить в серийное производство в 1995 году, но на тот момент не нашлось свободных мощностей для выпуска.

Image specifications:

  • Resolution: 770×360 @ 72×72 DPI 27.16×12.70cm
  • Filesize: 343.7 KB
  • Added by: deleted user , 11 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

Так до сих пор и не ясно, сколько Бурлаков сделали...

И ведь идея пикапа на базе Волги потом нашла свое воплощение в пикапе "Бурлак"17310В на шасси 3110 и далее 31105, пр-ва ЗАО "Завод Гидропривод".

4 years ago
Евгений 33

ГАЗ-24-82 с прицепом ГАЗ-8156.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.