Стандартные кузова из Pressed Steel доставлялись в Park Ward, где разрезались позади центральной стойки. Затем вставлялись детали крыши, порогов и пола. Заново изготовлялись задние двери. Потом кузова доставлялись на завод Rolls-Royce в Крю, где они окрашивались и устанавливались на шасси.
Удлинённое шасси с левым расположением органов управления, сезон 1959 года, серия С.
Всего было построено 35 автомобилей в такой спецификации.
Автомобиль был доставлен в Калифорнию в марте 1959 года.
WheelsAge.org '2005–pr.