Выпуск специализированных фургонов ГЗСА-3704 грузоподъёмностью 2170 кг для перевозки хлебобулочных изделий на шасси ГАЗ-52-01 был освоен Горьковским заводом специализированных автомобилей в 1967 году. Основной рабочий элемент – грузовой кузов в виде закрытого дерево-металлического фургона с разделением внутреннего помещения на 4 секции, образованный цельносварными металлическими фермами. Каждое отделение рассчитано на 96 или 128 хлебных лотков разного размера. Потолок и левая стенка фургона обшиты деревянными рейками. Пол фургона – деревянный, покрыт листовой оцинкованной сталью. С правой стороны фургона - 4 одностворчатые двери с внешними запорными механизмами. Вентиляция кузова осуществляется через вентиляционные люки в передней и задней стенках кузова.

Image specifications:

  • Resolution: 3800×2800
  • Filesize: 4.35 MB
  • Added by: Judge Dredd , 11 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

11 years ago
Dmitry Titov

Разрешение поражает!

2

Да, я думал подобных фото не существует в природе.

2

Все существует. Просто не все выкладывается "сразу и в сеть". А лежит по архивам КЭО, НИИ и т.д.

И все это надо сканировать в высоком разрешении, чтобы получились такие фото. Но там и источники немалые - достаточно вспомнить это:

http://rcforum.ru/showthread.php?p=1134280

2
8 years ago
VC988

Выпуск специализированных фургонов ГЗСА-3704 (грузоподъёмностью 2170 кг) для перевозки хлебобулочных изделий на шасси ГАЗ-52-01 был освоен Горьковским заводом специализированных автомобилей в 1967 г. Основной рабочий элемент – грузовой кузов в виде закрытого дерево-металлического фургона с разделением внутреннего помещения на четыре секции, образованный цельносварными металлическими фермами. Каждое отделение рассчитано на 96 или 128 хлебных лотков разного размера. Потолок и левая стенка фургона обшиты деревянными рейками. Пол фургона – деревянный, покрыт листовой оцинкованной сталью.

С правой стороны фургона четыре одностворчатые двери с внешними запорными механизмами. Вентиляция кузова осуществляется через вентиляционные люки, расположенные в передней и задней стенках кузова.

1
8 years ago
Анатолий

fixed

2
8 years ago
VC988

В какой раздел также можно загрузить фото чистого шасси ГАЗ - 52-01? Поскольку все фото на данном шасси перенаправляют на спец. предприятия.

1

Хлебный фургон ГЗСА-3704 на шасси ГАЗ-52-01, г.Якутск.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.