Team Austria BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

Team Austria BMW M1 Procar (E26) '1980
 
 
 

Шасси #WBS59910004301021. Автомобиль команды Tom Walkinshaw Racing выступал в чемпионате Procar 1979 года с пилотом Дитером Квестером, в следующем сезоне Дитер Квестер выступал на этом автомобиле за команду Team Austria. В 1981 году автомобиль выступал за Bavarian Motors International в чемпионате IMSA под управлением Ханса-Йоахима Штука.

Сезон Procar 1980: Дитер Квестер, #77.

Team Lepitre BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

Team Lepitre BMW M1 Procar (E26) '1980
 
 
 

Шасси #WBS59910004301063. Автомобиль дебютировал в апреле 1979 года в чемпионате DRM с командой BMW Motorsport. В мае того же года автомобиль выступал за команду Heidigger Racing Team (BMW Schweiz) в чемпионате Procar. В следующем сезоне Procar автомобиль был у команды Team Lepitre, которая использовала автомобиль с 1980 по 1984 год.

Сезон Procar 1980:

Эди Бранденбергер, #60.

Team Merzario BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in 2 copies

Автомобили команды Team Merzario, которые были приобретены в 1980 году. Один из автомобилей, шасси #WBS59910004301059, в 1981 году переделано командой ORECA в автомобиль Group 5.

Сезон Procar 1980:

Артуро Мерцарио, #69.

Массимо Сигала, #70.

ZOL-auto BMW M1 (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

ZOL-auto BMW M1 (E26) '1980
 
 
 

Шасси #WBS59910004301100.

BMW 318i Top Cabriolet by Baur (E21) '1980–82

BMW 318i Top Cabriolet by Baur (E21) '1980–82
BMW 318i Top Cabriolet by Baur (E21) '1980–82
BMW 318i Top Cabriolet by Baur (E21) '1980–82
BMW 318i Top Cabriolet by Baur (E21) '1980–82

BMW 316 Coupe (E21) '1980–09.1983

BMW 316 Coupe (E21) '1980–09.1983
BMW 316 Coupe (E21) '1980–09.1983
BMW 316 Coupe (E21) '1980–09.1983
Front Panel BMW 316 Coupe (E21) '1980–09.1983

1981–83 BMW 320i Coupe North America (E21) '1980–83

1981–83 BMW 320i Coupe [North America] (E21) '1980–83
1981–83 BMW 320i Coupe [North America] (E21) '1980–83
1981–83 BMW 320i Coupe [North America] (E21) '1980–83
Front Panel 1981–83 BMW 320i Coupe [North America] (E21) '1980–83

С 1980 по 1983 год на 320-ю инжекторную версию стали устанавливать 100-сильный 1,8-литровый M10 B18, с K-Jetronic и каталитическим нейтрализатором.

previousnext

001067068069070071072073074075076338

WheelsAge.org '2005–pr.