GS Sport BMW M1 Procar BASF Livery (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

GS Sport BMW M1 Procar BASF Livery (E26) '1980
GS Sport BMW M1 Procar BASF Livery (E26) '1980
GS Sport BMW M1 Procar BASF Livery (E26) '1980
GS Sport BMW M1 Procar BASF Livery (E26) '1980

Шасси #WBS59910004301098. Автомобиль команды GS Sport. После чемпионата Procar 1980 года участвовал в чемпионате DRM и чемпионата мира по спортивным автомобилям 1981 года. Был разбит в июле 1981 года на этапе DRM в Зальцбурге.

Сезон Procar 1980:

Ханс-Георг Бюргер, #80.

GS Sport BMW M1 Procar Denim Livery (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

GS Sport BMW M1 Procar Denim Livery (E26) '1980
GS Sport BMW M1 Procar Denim Livery (E26) '1980
GS Sport BMW M1 Procar Denim Livery (E26) '1980
 

Шасси #WBS59910004301099.

Сезон Procar 1980: Ханс Хейер, #81.

Helmut Marko BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

Helmut Marko BMW M1 Procar (E26) '1980
Helmut Marko BMW M1 Procar (E26) '1980
Helmut Marko BMW M1 Procar (E26) '1980
Helmut Marko BMW M1 Procar (E26) '1980

Шасси #WBS59910004301036. Шасси принадлежало Marko Rennsport Management. В 1980 году участвовал в чемпионате Procar, а в 1981 году автомобиль в ливрее Münchner Wirte выступал в гонке 24 часа Ле-Мана.

Сезон Procar 1980: Джо Гартнер, #88.

Kannacher GT BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

Шасси #WBS59910004301066. Автомобиль приобрёл Франц Конрад в 1979 году для команды Konrad Racing, которая выступала на автомобиле в 1979 году в чемпионате DRM и Procar. В 1980 году автомобилем управляла команда Kannacher GT.

Сезон Procar 1980:

Юрген Лэссиг, #75.

Project 4 Racing BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

Project 4 Racing BMW M1 Procar (E26) '1980
Project 4 Racing BMW M1 Procar, Eggenberger Motorsport BMW M1 Procar
 
 

Шасси #WBS59910004301028. Автомобиль был изготовлен Project 4 Racing для Ники Лауды для чемпионата Procar сезона 1979 года. После окончания сезона, автомобиль участвовал в гонке Кьялами 1000 километров, где занял 4-е место. В сезоне Procar 1980 года автомобилем управлял Ханс-Йоахим Штук, а в 1981 году был переоборудован Michael Cane Racing в автомобиль Group 5 для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Сезон Procar 1980: Ханс-Йоахим Штук, #40.

Red Lobster Team BMW M1 (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in a single copy

Red Lobster Team BMW M1 (E26) '1980
Red Lobster Team BMW M1 (E26) '1980
Red Lobster Team BMW M1 (E26) '1980
 

Шасси #WBS59910004301040. В 1979 году автомобиль был у команды Osella Squadra Corse (BMW Italia) для чемпионата Procar. После окончания сезона, автомобиль был приобретён командой Red Lobster Team для участия в чемпионате IMSA в сезонах 1980 и 1981 года.

Sauber Team BMW M1 Procar (E26) '1980designed by ItaldesignProduced in 2 copies

Sauber Team BMW M1 Procar (E26) '1980
Sauber Team BMW M1 Procar (E26) '1980
Sauber Team BMW M1 Procar (E26) '1980
Sauber Team BMW M1 Procar (E26) '1980

Автомобили с номерами шасси #WBS59910004301073 и #WBS59910004301076.

previousnext

001066067068069070071072073074075338

WheelsAge.org '2005–pr.