Mostamong

BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40

engine volume

BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40

Всего для участия в гонке Mille Miglia 1940 года было подготовлено сразу пять болидов на шасси BMW 328 с форсированными до 135 л.с. двигателями. Но по-настоящему в историю вошел только один — модифицированный «ле-мановский» BMW 328 Touring Coupe со стартовым номером 70. Пилотами были эсэсовские гонщики Хашке фон Ханштайн (Huschke von Hanstein) и Вальтер Бюмер (Walter Baumer). На прямиках купе разгонялось до 220 км/ч, а средняя скорость на дистанции составила рекордные 166,7 км/ч.

1,971cc

Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953

Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953
Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953
Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953

1,997cc

Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe '1946–48

Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe '1946–48
Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe '1946–48
Dashboard Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe '1946–48

2,443cc

Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953

Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953
Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953
Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953

2,815cc

1954 Hudson Italia

1954 Hudson Italia
1954 Hudson Italia
Front Panel 1954 Hudson Italia

3,300cc

Maserati 3500 GTi Coupé (AM101) '1961–64

Maserati 3500 GTi Coupé (AM101) '1961–64
Maserati 3500 GTi Coupé (AM101) '1961–64
Interior Maserati 3500 GTi Coupé (AM101) '1961–64

Первый итальянский серийный дорожный автомобиль с инжекторным двигателем.

3,500cc

Aston Martin DB4 UK-spec (Series I) '10.1958–01.1960

Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960
Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960
Interior Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960

3,670cc

WheelsAge.org '2005–pr.