Stepan Doronin '04.1959–pr.

TRASCO-Bremen TSF 140-20 '1996

Author: Stepan Doronin '04.1959–pr.

based on Mercedes-Benz S 600 L (Bm.140.051)

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

1994 Mercedes Benz (V140) S500 TRASCO-Bremen

Кузов бронированный, удлиненный на 50 см, 4-дверный, 4-х местный лимузин (с внутренней перегородкой)

Были такие же с более редкой решеткой радиатора и тон окраски - синий.

10 years ago
Toilet Story

Stepan, it looks like S600 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?ref=srp&id=239156264&psz=0&vc=Car&dam=0

10 years ago
Dmitry P.

fixed

На Фото, что я поставил надо подправить по дате и мотору, за что отдельное спасибо Yunce

1996 Mercedes Benz (V140) S600 TRASCO-Bremen.

Это машинка с инвентарным номером 621, снимал в 2011 году.

Первая партия машин от TRASCO-Bremen была светло-синего цвета и немного другой решеткой радиатора, дорестайлинговой, они шли на шасси S500, потому как S600 все поголовно имели люк в крыше. Их было две штуки, и они уже начали подменяли ЗиЛ-41052.

В 1996 году была приобретена вторая партия машин именно цвета как на фото, и они уже шли на V12 моторе и такой решеткой радиатора. Внутри - идентичный салон, велюр серого цвета, 4-х местный.

На ссыле от Yunce http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?ref=srp&id=239156264&psz=0&vc=Car&dam=0

Инв.№620 основная машинка для премьер-министров, но не для Первого лица, который к этому времени получил от TRASCO-Bremen удлиненную на метр машинку, а эти перешли к чиновникам пониже рангом...и для Гостей.

Название машины в заголовке ссылке не соответствует действительности, как и коврики пошитые компаний которая в данный момент реализует машину. Конечно все хотят продать подороже, если Mercedes, - то Гитлера, если ЗиС-115, - то Сталина...

"Mercedes-Benz S 600 L PULLMAN GUARD PANZER ARMOURED B7 JELZIN" -

1) Pullman Guard - так именуются ТОЛЬКО оригинально бронированные Mercedes и удлиненные на метр.

2) уровень защиты оговоренный бронировщиком TRASCO-Bremen - B6

3) Машина не использовалась Б.Н.Ельциным

Кстати TRASCO - в ТЕ годы расшифровывалось как: TRans ASia COnstruction company, затем была продана и переходила из рук в руки, и первоначальный смысл сокращения пропал, и стали именовать Trasco, потому как новые владельцы скорее всего и не догадываются о истинности названия. Название было дано Основателем - Johann Ackermann.

2
10 years ago
Dmitry P.

Исправил 500 на 600, 1994 на 1996.

Спасибо

2

Спасибо!

10 years ago
Dmitry P.

Предположу, что уточнения вида

Bm.140.051, Long стоит убрать из названия, смести их в описание таким образом:

TRASCO-Bremen Mercedes-Benz S 600 +50cm (Bm.140) '1996

based on Mercedes-Benz S 600 L (Bm.140.051)

Как считаете?

конечно, здесь ведь использовалось стандартное шасси, по номеру которого и понятно, что L - long

TRASCO-Bremen Mercedes-Benz S 600 +50cm (TSF 140-20) '1996

based on Mercedes-Benz S 600 L (Bm.140.051)

у TRASCO было своё обозначение "TSF 140-20" где 140 - это 140, а 20 - это удлинение на 20 дюймов.

No, mistaken info from trade company, who will try sale car. I will call to you

Весьма поучительна в плане неточностей странички нынешнего официального сайта компании TRASCO-Bremen: http://www.trasco-bremen.de/company/history-tradition/history-tradition/

Этот автомобиль стоит на сборке, дата - 1991 (!!!) год. Ну кто понимает в Мерседесах, а их большинство, поймёт ошибку. Также как фото с тремя ЗиЛ-41047 у здания компании датировано 1983 годом! Машинами для Б.Н.Ельцина! Три автомобиля ЗиЛ-41047 прибыли Бремен в 1994 году, сданы два в 1995 году, получившие наименование ЗиЛ-41047ТБ (ТРАСКО-Бремен)

Вот типичный пример: не всем сайтам и размещенной на них информации можно верить.

11 years ago
Sbocha

Надо читать внимательно, что написано.

1983 год: Компания основана. И с самого основания бронировала автомобили для первых лиц. Например, для первого российского президента Бориса Ельцина.

Про выпуск этих моделей в 1983 году нет ни слова.

1991 год: Было принято решение продолжить производство удлиненных бронированных лимузинов на базе W140...

Опять же про выпуск нет ни слова.

вот именно на ленте дат - ЗиЛ в 1983 году -)

http://www.armet-foje.ru/Sell/Mercedes/Mercedes_elc.html - здесь на ссылке образец с дорестайлинговой решеткой более светлого синего цвета. В остальном машины идентичны.

11 years ago
Александр К.

его не продали?

11 years ago
Александр К.

я думал что этот http://ru.autowp.ru/picture/imzdsv

Message deleted by site administration

11 years ago
BlackWood

Класный мерин. Крупный, тяжеловесный... Не то что сейчас лепят.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.