Mostamong
American LaFrance Type 32 '1915–27
engine power
В дополнение к пожарным автомобилям на собственном шасси, начиная с 1915 г. American LaFrance начал изготовление небольших легких пожарных грузовиков на коммерческом шасси Ford модели T. Эта модель оснащалась 2 баками для химических растворов и 22-сильным двигателем.
22 л.с.
Austro-Daimler Panzerwagen '1905
Пулемётный бронеавтомобиль вооружённых сил Австро-Венгерской империи, один из первых бронеавтомобилей мира. Разработан в 1904-05 годах, опытный экземпляр построен в 1905 году. Автомобиль имел ряд передовых для своего времени технических решений, но в ходе испытаний Австро-Венгерской армии произвёл плохое впечатление на военных и императора и не был принят на вооружение.
35 л.с.l4
Christie-Front Drive '1911–????
60 л.с.4, 4.5 л
Erhardt E-V/4 '1917–????
80 л.с.
Austro-Daimler M17 '1917–18
82 л.с.4, 13.5 л
Austro-Daimler M16 '1916
Артиллерийский автомобиль-генератор М16 с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. работал как передвижная электростанция для прицепа-вездехода с восемью мотор-колесами, причем на каждые две оси имелись две поворотные тележки. Грузоподъемность активного прицепа составляла 27 т.
150 л.с.
Saurer Type B '1912–????
320 л.с.l6, 12.0 л
WheelsAge.org '2005–pr.