Mostamong

ShockWave Jet Truck '2006

engine power

ShockWave Jet Truck '2006
ShockWave Jet Truck '2006
ShockWave Jet Truck '2006

Автомобиль построен Лесом Шокли (Les Shockley) на базе оригинального грузовика Peterbilt 359 образца 1985 года. В его кузове находятся три реактивных двигателя Pratt & Whitney J34-48 общей мощностью 36000 л.с. Их суммарная статическая тяга — 8,618 тонн.

36,000 л.с.

Caterpillar 797F Worldwide '2009–pr.

Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.
Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.
Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.

4,000 л.с.

V20, 105.8 л, турбонаддув

Liebherr T 282 C '2010–16

Liebherr T 282 C '2010–16
Liebherr T 282 C '2010–16
Liebherr T 282 C '2010–16

3,755 л.с.

турбонаддув

Terex Unit Rig MT6300AC '09.2008–02.2010

Terex Unit Rig MT6300AC '09.2008–02.2010
Terex Unit Rig MT6300AC '09.2008–02.2010
Terex Unit Rig MT6300AC '09.2008–02.2010

С февраля 2010 года выпускался под названием Bucyrus MT6300AC, а в июле 2011 года был переименован в Caterpillar Unit Rig MT6300AC.

3,750 л.с.

V20, турбонаддув

Liebherr T 282 B '2004–10

Liebherr T 282 B '2004–10
MTU 20V 4000
Liebherr T 282 B '2004–10

3,650 л.с.

V20, 90.0 л, турбонаддув

Caterpillar 797B '2002–09

Caterpillar 797B '2002–09
Caterpillar 797B '2002–09
Caterpillar 797B '2002–09

3,370 л.с.

W24, турбонаддув

Terex 33-19 "Titan" '1973

Terex 33-19 "Titan" '1973
Terex 33-19 "Titan" '1973
Terex 33-19 "Titan" '1973

Широкой публике автомобиль был представлен в октябре 1974 года на Американском Горном Конгрессе (American Mining Congress) в Лас-Вегасе. До 1996 года был самым большим грузовиком в мире, пока не появился Caterpillar 797.

3,300 л.с.

V16, 169.5 л, турбонаддув

WheelsAge.org '2005–pr.