Mostamong

BMW H2R '09.2004

height

BMW H2R '09.2004
BMW H2R '09.2004
BMW H2R '09.2004

1,340mm

Mercedes-Benz SLR McLaren "Stirling Moss" (Z199) '06–12.2009

Mercedes-Benz SLR McLaren "Stirling Moss" (Z199) '06–12.2009
Mercedes-Benz SLR McLaren "Stirling Moss" (Z199) '06–12.2009
Front Panel Mercedes-Benz SLR McLaren "Stirling Moss" (Z199) '06–12.2009

1,261mm

Volkswagen GX3 Concept '01.2006

Volkswagen GX3 Concept '01.2006
Volkswagen GX3 Concept '01.2006
Front Panel Volkswagen GX3 Concept '01.2006

1,210mm

KTM X-Bow Street '2008–pr.

KTM X-Bow Street '2008–pr.
KTM X-Bow Street '2008–pr.
KTM X-Bow Street '2008–pr.

1,202mm

KTM X-Bow Clubsport '2008–pr.

KTM X-Bow Clubsport '2008–pr.
KTM X-Bow Clubsport '2008–pr.
KTM X-Bow Clubsport '2008–pr.

1,202mm

Lada Revolution '2003

Lada Revolution '2003
Lada Revolution '2003
Front Panel Lada Revolution '2003

Первый гоночный автомобиль Revolution был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а на MIMS’ 2004 был представлен уже серийный среднемоторный родстер со стеклопластиковым кузовом, усиленными углепластиковыми элементами действительно революционного дизайна сочетающего спортивную агрессивность с элегантностью дорожно-спортивного автомобиля. Учитывая гоночное назначение автомобиля, для него предусмотрены задние регулируемые аэродинамические элементы, что позволяет менять прижимную силу на осях. На Revolution применены регулируемые с достаточно большим запасом органы управления, а анатомическое кресло, напротив закреплено неподвижно. Для облегчения посадки-высадки пилота руль выполнен съемным.

1,200mm

Carbontech Redback Spyder '2002

Carbontech Redback Spyder '2002
Carbontech Redback Spyder '2002
 

1,165mm

WheelsAge.org '2005–pr.