Most
fastestslowestdynamicstaticmightyweakbig enginesmall enginenimblesteconomicalgluttonousecological cleanlyecological dirtyheavylightestlongestshortestwidestnarrowhighestlowestairanti airbig wheelsmall wheelbig brakessmall brakesbig clearancesmall clearance
among
VansTrucksBusesMinibusesMultisection buses
before 19201920-29th1930-39th1940-49th1950-59th1960-69th1970-79th1980-89th1990-99th2000-09th2010-19thmosts/period/2020-25present timeall time

МАЗ-251 '05.2006–23

max speed

МАЗ-251 '05.2006–23
МАЗ-251 '05.2006–23
Front Panel МАЗ-251 '05.2006–23

134.0km/h

МАЗ-231062 "Алеся" '2010–pr.

МАЗ-231062 "Алеся" '2010–pr.
МАЗ-231062 "Алеся" '2010–pr.
Front Panel МАЗ-231062 "Алеся" '2010–pr.

119.0km/h

МАЗ-241 '2010–18

МАЗ-241 '2010–18
МАЗ-241 '2010–18
Front Panel МАЗ-241 '2010–18

116.0km/h

МАЗ-241.S30 '2011–17

МАЗ-241.S30 '2011–17
МАЗ-241.S30 '2011–17
МАЗ-241.S30 '2011–17

116.0km/h

МАЗ-107.569 '2014

МАЗ-107.569 '2014
МАЗ-107.569 '2014
МАЗ-107.569 '2014

110.0km/h

МАЗ-206 '2006–pr.

МАЗ-206 '2006–pr.
МАЗ-206 '2006–pr.
МАЗ-206 '2006–pr.

106.0km/h

МАЗ-226 '2007–pr.

МАЗ-226 '2007–pr.
МАЗ-226 '2007–pr.
МАЗ-226 '2007–pr.

Полунизкопольный пригородный автобус. Конструкция автобуса в целом повторяет МАЗ-206 - низкий пол в передней части, сразу за второй дверью уровень пола повышается. Однако количество сидячих мест увеличено до 31 (полная пассажировместимость - 59 человек), накопительная площадка отсутствует, по левому борту встроен небольшой багажный отсек.

106.0km/h

WheelsAge.org '2005–pr.