Mostamong
Lancia Beta Coupé 1300 1600 (828) '1978–81
engine volume
1,585cc
Lancia Rally (151) '1982–83
1,995cc
Lancia Montecarlo Coupé (137) '1980–81
1,995cc
Lancia Beta Coupé 1300 2000 (828) '1978–81
1,995cc
Lancia Gamma Coupé (830) '1976–80
2,484cc
Lancia LC2 '1983–91
Первые четыре шасси были построены для сезона 1983 года. Три заводские, под управлением Martini Racing и одно шасси (#0004) для команды Mirabella Racing. В 1984 году были построены два автомобиля в новой спецификации с шасси #0005 и #0006 для Martini Racing, а автомобили предыдущего сезона улучшены до новой спецификации. В 1985 году было изготовлено последнее шасси для заводской команды (#0007), с которым Lancia и Martini Racing закончили выступление в чемпионате мира на выносливость в 1986 году, сосредоточившись на чемпионате мира по ралли.
Автомобиль с шасси #0003 был разбит командой Sponsor Geest Team в 1986 году, он был восстановлен в 1987 году, получив обозначение #0003B.
Два автомобиля были построены для Джанни Муссато без официальной поддержки после окончания программы, шасси #0008 в 1989 году и шасси #0009 в 1991 году.
3,014cc
Mirabella Racing Lancia LC2 (#0004) '1983
3,014cc
WheelsAge.org '2005–pr.