BMW Italia BMW M1 Gr.5 (#81.M1R.01) '1982designed by ItaldesignProduced in a single copy

BMW Italia BMW M1 Gr.5 (#81.M1R.01) '1982
BMW Italia BMW M1 Gr.5 (#81.M1R.01) '1982
 
 

BMW M1 GT (HU8) '1982designed by ItaldesignProduced in a single copy

BMW M1 GT (HU8) '1982
 
 
 

Мик Хилл в 1982 году переделал Lola T400 в BMW M1 с 7,4-литровым Chevrolet V8 для гонок в классе GT. Он участвовал в гонках серии Donington GT 1983 года. Также участвовал в гонках Thundersports в 1983 году (2 гонки, включая гонку поддержки Европейского Гран-при в Brands Hatch 25 сентября 1983 года) и 1984 году (4 гонки). Затем автомобиль был продан и использовался в различных гонках и мероприятиях до 1989 года, после чего его приобрел Ян Хиггинс (ориентировочно 1990 год) и разобрал для восстановления Lola T400.

Bob Gregg Racing BMW-March M1 (#003) '1982designed by ItaldesignProduced in a single copy

Bob Gregg Racing BMW-March M1 (#003) '1982
 
 
 

С двигателем Chevrolet 400, а также изменениями кузова, для лучшей аэродинамики.

DeLorean DMC-12 '1982designed by ItaldesignProduced in 1333 copies

DeLorean DMC-12 '1982
DeLorean DMC-12 '1982
DeLorean DMC-12 '1982
Front Panel DeLorean DMC-12 '1982

EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '1982designed by ItaldesignProduced in a single copy

 
EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '1982
EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '1982
 

Team Oreca BMW M1 (E26) '1982designed by ItaldesignProduced in a single copy

Автомобиль, пилотируемый Бернардом Дарнишем, дебютировал в пятом этапе Чемпионате мира по ралли 1982 года. На этом выступления в 1982 году закончились. Автомобиль вернулся в чемпионат в сезоне 1983 года в категории Group B.

Total S.A. BMW M1 Gr.5 (E26) '1982designed by ItaldesignProduced in a single copy

Total S.A. BMW M1 Gr.5 (E26) '1982
Total S.A. BMW M1 Gr.5 (E26) '1982
Total S.A. BMW M1 Gr.5 (E26) '1982
Total S.A. BMW M1 Gr.5 (E26) '1982

←previousnext→

01…20212223242526272829…48

WheelsAge.org '2005–pr.