Ferrari 365 GTS (#11227) '04.1968designed by PininfarinaProduced in a single copy

Ferrari 365 GTS (#11227) '04.1968
Ferrari 365 GTS (#11227) '04.1968
 
 

Ferrari 365 GTS '04.1968–10.1969designed by PininfarinaProduced in 20 copies

Ferrari 365 GTS (#12489) '06.1969
Ferrari 365 GTS (#12489) '06.1969
Ferrari 365 GTS (#12489) '06.1969
Under The Hood Ferrari 365 GTS (#12489) '06.1969
Front Panel Ferrari 365 GTS (#12163) '12.1968

Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968Produced in a single copy

Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968
Under The Hood Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968
Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968
 

Ferrari 365 GTS (#12163) '12.1968designed by PininfarinaProduced in a single copy

Ferrari 365 GTS (#12163) '12.1968
Ferrari 365 GTS (#12163) '12.1968
Ferrari 365 GTS (#12163) '12.1968
Front Panel Ferrari 365 GTS (#12163) '12.1968

Ferrari 312 P Spyder '12.1968–03.1969Produced in 2 copies

Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969
Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969
Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969
Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969

Dino 206 GT (#00404) '1969designed by PininfarinaProduced in a single copy

Dino 206 GT (#00404) '1969
Dino 206 GT (#00404) '1969
Dino 206 GT (#00404) '1969
Front Panel Dino 206 GT (#00404) '1969

The final Dino 206 GT was built on the chassis and body panels of the Dino 246 GT.

Ferrari 212 E (#0862) '1969Produced in a single copy

Ferrari 212 E (#0862) '1969
Ferrari 212 E (#0862) '1969
Ferrari 212 E (#0862) '1969
Ferrari 212 E (#0862) '1969

Автомобиль был создан для участия в FIA European Hill Climb Championship. Двигатель для автомобиля был разработан на основе двигателя Формулы 1 1965 года. В результате Peter Schetty на данном автомобиле с лёгкостью выиграл чемпионат 1969 года, победив во всех 7 гонках.

←previousnext→

001…184185186187188189190191192193…443

WheelsAge.org '2005–pr.