1969 - Завод в Трстене стал частью тогдашнего Turčianske strojárny (TEES) Martin, где выпускали кабины и капоты для автокранов и другие детали для мобильных кранов, которые дорабатывались в компании TEES, а позже в ZŤS. Началась подготовка к выпуску нового транспортного средства - лесохозяйственного колёсного трактора LKT-75.

06.01.1971 - В Трстене было собрано первых пять машин LKT-75 в рамках опытной партии и началась современная история завода LKT и бренда, ориентированного на производство машин для механизации лесозаготовительных работ. LKT-75 был первым лесохозяйственным колёсным трактором, который был разработан и произведён в Центральной и Восточной Европе. Он отличался простой конструкцией и надёжностью. Очень удачно на практике зарекомендовала себя конструкция системы рулевого управления путём поворота передней и задней рамы, на которой закреплены оси с неуправляемыми колёсами, что впоследствии стало основой конструкции практически всех других машин LKT.

Image specifications:

  • Resolution: 2100×1526 @ 72×72 DPI 74.08×53.83cm
  • Filesize: 2.17 MB
  • Added by: uri1974 , 3 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.