Paris Motor Show '1964
Ferrari 275 GTB Prototipo (#6003) '1964
designed by
Pininfarina
Produced in a single copy
Mercedes-Benz 230 SL Coupé (W113) '1964
designed by
Pininfarina
Produced in a single copy
Спустя два месяца после мировой примьеры нового W113 представители Mercedes-Benz получили письмо от Pininfarina с просьбой разрешить создание на его базе оригинального кузова. Разрешение было незамедлительно получено. В результате автором элегантного кузова стал 28-летний американец Tom Tjaarda, работавший в те годы на итальянское ателье.
От серийного родстера прототипу досталась платформа, салон, большинство стёкол, оптика и решётка радиатора. При проектировании учитывалась возможность мелкосерийного производства. И, действительно, успех не заставил себя ждать: после премьеры было получено около 30 заказов на автомобиль, однако из-за отсутствия интереса к проекту со стороны Mercedes-Benz купе так и осталось в единственном экземпляре, который позже был продан немецкому газетному магнату Акселю Шпрингеру (Axel Springer).
Ferrari 275 GTS Prototipo Worldwide '02–10.1964
designed by
Pininfarina
Produced in 3 copies
![Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/275_gts_prototipo/ferrari_275_gts_prototipo_8_003700000e2808f2.avif "Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964")
![Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/275_gts_prototipo/ferrari_275_gts_prototipo_2.avif "Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964")
![Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/275_gts_prototipo/ferrari_275_gts_prototipo_1.avif "Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964")
![Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/275_gts_prototipo/ferrari_275_gts_prototipo_3.avif "Ferrari 275 GTS Prototipo [Worldwide] '02–10.1964")
Ferrari 500 Superfast (#5981SF) '07.1964
designed by
Pininfarina
Produced in a single copy
Porsche 901 Coupe (901) '08–11.1964
Produced in 82 copies
Через несколько недель после начала производства Porsche 901 купе пришлось переименовать из-за спора c Peugeot о товарных знаках. Все выпущенные до того момента автомобили под обозначением 901 (около 80 экземпляров) были проданы как 911.
WheelsAge.org '2005–pr.