Other

Первый гоночный Москвич-Г1 (условное название, как и Москвич модели МГ1 или МЗМА-1) с открытыми колесами построили в 1955 г. Этот автомобиль работы И. Гладилина и И. Окунева изначально создавался для установки всесоюзных рекордов скорости на длинных дистанциях (от 50 до 500 км), а затем уже – для участия в линейных и кольцевых гонках. В основе машины – лонжеронная рама из стальных труб, на которую установлен каркас из тонких труб, обшитый алюминиевыми листами. Двигатель на автомобиль поставили экспериментальный, модели 405, верхнеклапанный, рабочим объемом 1,091 л, с четырьмя карбюраторами К-28Б и степенью сжатия 7,8. Мотор развивал 73 л.с. при 5500 об/мин. Коробка передач – четырехступенчатая. Установка сзади рядного двигателя с коробкой передач стандартного типа вызвала необходимость смещения водителя максимально вперед – этим объясняется характерная компоновка ранних гоночных автомобилей Москвич. Передняя и задняя подвески – почти без изменений от Москвич-400. От него же – тормоза, но с раздельным приводом на передние и задние колеса. Рулевое управление – от серийного Москвича, но с быстросъёмным рулем.

В 1955 г. Ю. Чвиров установил на Москвиче Г-1 всесоюзный рекорд скорости на дистанции 50 км в классе автомобилей с двигателями до 1,1 л – 190,880 км/ч (по другим данным – 198,8 км/ч). К сезону 1956 г. для Москвича Г-1 сделали новый кузов с закрытыми колесами и откидным обтекателем над местом гонщика. Степень сжатия двигателя подняли до 8,8, а мощность до 75 л.с. Чвирков на этой модификации установил всесоюзный рекорд в своем классе на дистанции 500 км (159,801 км/ч), а осенью того же года – еще два рекорда на 50 км и 100 км (196,828 км/ч 192,380 км/ч). В заезде на 1 км со стартом с хода машина развила 222 км/ч. В 1961 году на Москвич Г-1 вновь поставили кузов с открытыми колесами, а заодно и переднюю подвеску от Москвич-407. Управляя таким Москвичом, Веретов стал серебряным призером чемпионата СССР по кольцевым гонкам в формуле «Юниор».

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.