Самый первый опытный образец, представленный на московском мотор-шоу 2003 года (первые работы над ним велись с 2002 года). Машина демонстрировала собой замену модели 2110. Центральная часть кузова осталась почти нетронутой, но были изменены все прочие кузовные детали, создан новый, более современный интерьер, под капотом был установлен 1,6-литровый двигатель. Позаботясь об аэродинамике и технологичности нового автомобиля, заводчане предусмотрели иную, нежели на ВАЗ 2110 конструкцию капота - теперь он не заходил на крылья. Кроме того, стыки заднего бампера - горизонтальные, а ломаные линии капота и крышки багажника придали дополнительную прочность. Пластиковые фары с двухлинзовой системой освещения и электрокорректором превосходили по своим параметрам применяемые на серийных ВАЗах. В наружных зеркалах предусмотрели сигналы поворота. С целью повышения безопасности была дополнительно изменена конструкция внутренней части дверей, порогов, крыши, центральных стоек, пола.

Image specifications:

  • Resolution: 640×480 @ 750×750 DPI 2.17×1.63cm
  • Filesize: 401.12 KB
  • Added by: AvtoVAZ , 18 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

18 years ago
evgeny

AvtoVAZу респект,конечно,но желание плеваться не пропадает

18 years ago
AvtoVAZ

Согласен. Но, как и хорошее, плохое тоже входит в историю, которую нельзя упускать ) Поэтому и выложил.

18 years ago
evgeny

да кто бы спорил,чего греха таить, пуст все видят ))

18 years ago
evgeny

хы )) прикольно тебе, сам картинку залил, сам одобрил, и привет ))

18 years ago
V1p3r

молдинги на дверях - это что-то... 8)

18 years ago
deleted user

Не, ну а чего усирать машинку. Сейчас иномарки в ценовой категории до 12 000$ не лучше. Спектра, Акцент и подобные - не лучше. Спектра одна чего только стоит - заготовка для народного прикладного рукодельного искусства. К отцу в сервис уже четыре штуки приходило с бракованной поршневой. Акцент молодцом по надежности правда. Киа Рио тоже, предыдущий, "отличник": на 50000 замена ГРМ, на пару тысяч больше - рвется...как по расписанию периодически.

18 years ago
deleted user

Интересно как Сиид бегать будет. Хотя, правда, на пару классов выше этих упомянутых. ТО правда немыслимое в цене. Жду отдачи)

18 years ago
Валентин

А мне всё-равно нравится!

18 years ago
TRacer

<<Согласен. Но, как и хорошее, плохое тоже входит в историю, которую нельзя упускать ) Поэтому и выложил.>>

А что хорошего в истории Автоваза было ? Копья и все.

18 years ago
PUXOVIK

Надо хотя бы немного уважать АвтоВАЗ.

Автор: TRacer

<<Согласен. Но, как и хорошее, плохое тоже входит в историю, которую нельзя упускать ) Поэтому и выложил.>>

А что хорошего в истории Автоваза было ? Копья и все.

------------------

ну если ты тока на копье и катался то тогда да

17 years ago
Денис

Интересно, а как это "уличное" фото попало сюда? Поди 3-м Nikon-ом снимали раз такого качества?

пацаны, не покупайте приору. эта машина для идиотов

BSD приору купить можно, потому что он говорит что ваз 21041 гавно

На сколь мне неизменяет память автомобиль назывался ВАЗ 2170 Status

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.