Автогрейдер ДЗ-250 относится к тяжёлому классу и предназначен для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на различных грунтах. Благодаря своей мощности и универсальности, автогрейдер широко применяется также в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительстве. Основное назначение ДЗ-250 – выполнение большого объёма энергоёмких земляных работ в сложных дорожных условиях, а также очистка дорог и территорий от снежных заносов, устройство путей.
Автогрейдер UMG АГ-180 – автогрейдер среднего класса, предназначенный для широкого спектра работ в дорожной и муниципальной сфере.
Автогрейдер может эксплуатироваться в диапазоне температур от -40°С до + 40°С и использоваться для выполнения работ по всесезонному содержанию автодорог, в т.ч профилирования обочин, откосов, очистки проезжих частей дорог от снега, уборки снега за дорожными ограждениями. Также грейдер может быть опционально оснащён системой автоматического нивелирования.
Автогрейдер с шарнирно-сочленённой рамой. Она позволяет сократить радиус поворота тяжёлой машины до 11 метров, а также обеспечить параллельную уборку сразу 2-х полос дороги за счёт смещения рамы.
Автогрейдер AMKODOR G160-01/G161 предназначен для планирования и профилирования поверхности земляного полотна автомобильных дорог и аэродромов, перемещения, разравнивания, перемешивания грунтов и других дорожно-строительных материалов, планировки откосов, выемок, насыпей, очистки дорожного полотна от снега, а также для рыхления тяжёлых грунтов с помощью дополнительного рабочего органа – рыхлителя.
WheelsAge.org '2005–pr.