Автомобиль был разбит в гонке "6 часов Мизано" 25 июня 1978 года.
Автомобили с шасси #930 890 0011, #930 890 0015 и #930 890 0020.
Шасси #11 изначально использовала Brumos Racing в гонке 24 часа Дайтона 1978 года. Затем автомобиль перешёл Gelo Racing Team, которая выступала на автомобиле с 1978 по 1979 год. В 1981 году автомобиль приобрёл частный гонщик Франц Гшвендер (Franz Gschwender) для участия в DRM.
Шасси #15 использовала команда Gelo Racing Team с 1978 по 1979 год. В 1980 году автомобиль принадлежал команде Meccarillos Racing, а в 1981 году частному гонщику, Клауду Хальди, который использовал автомобиль в спецификации K3 от Kremer с 1981 по 1982 год.
Шасси #20 использовала команда Gelo Racing Team с 1978 по 1979 год.
WheelsAge.org '2005–pr.