
VIN: XL9AA11G96Z363119
Этот спайдер можно было видеть в экспозиции фирмы Spyker на автосалонах в Женеве и Амстердаме (AutoRAI) в марте 2007 года, а месяцем раньше — в Сильверстоуне на презентации формульного болида Spyker F8-VII. Появление в Великобритании неслучайно — автомобиль построили для голландского бизнесмена Михила Мола, который был директором SpykerF1 и фактическим владельцем команды. Особенности комплектации C8 Spyder с шасси #119: алюминиевые передняя панель и центральная консоль, опциональный складной мягкий верх, отсутствие кондиционера и аудиосистемы.
Не исключено, что документально машина не оформлялась на Мола, а принадлежала непосредственно Spyker, ведь в течение 2007 года ее не раз видели с номерами C8 VRM, числившимися за C8 Spyder с номером шасси 007 — заводским промокаром и по совместительству персональным автомобилем главы компании Виктора Мюллера. Как бы там ни было, следующей весной это перестало иметь значение: автомобиль был выставлен на продажу и с тех пор периодически меняет хозяев.
Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.
Image specifications:
If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.
Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.
WheelsAge.org '2005–pr.