Formula 1 '2006

36 очков (5 место в Кубке конструкторов); Ник Хайдфельд - 23 очка (9 место в чемпионате); Жак Вильнёв - 7 очков (15 место в чемпионате); Роберт Кубица - 6 очков (16 место в чемпионате).

После аварии на Гран-при Германии Жак Вильнёв получил травму и до конца сезона был заменён на Роберта Кубицу.

201 очко (2 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 121 очко (2 место в чемпионате); Фелипе Масса - 80 очков (3 место в чемпионате).

Гонок - 18; побед - 9; поул-позиций - 7; быстрых кругов - 9.

86 очков (4 место в Кубке конструкторов); Дженсон Баттон - 56 очков (6 место в чемпионате); Рубенс Баррикелло - 30 очков (7 место в чемпионате).

110 очков (3 место в Кубке конструкторов); Кими Райкконен - 65 очков (5 место в чемпионате); Хуан-Пабло Монтойя - 26 очков (8 место в чемпионате); Педро де ла Роса - 19 очков (11 место в чемпионате).

Хуан-Пабло Монтойя отстранён от участия в гонках до конца сезона перед Гран-при Франции, после того, как он объявил о подписании контракта с NASCAR. Заменён Педро де ла Росой.

0 очков (10 место в Кубке конструкторов); Тьягу Монтейру - 0 очков (21 место в чемпионате); Кристиан Альберс - 0 очков (22 место в чемпионате).

Начиная с Гран-при Китая, команда стала называться Spyker M F1 Team.

16 очков (7 место в Кубке конструкторов); Дэвид Култхард - 14 очков (13 место в чемпионате); Кристиан Клин - 2 очка (18 место в чемпионате); Роберт Дорнбос - 0 очков (24 место в чемпионате).

После Гран-при Италии Кристиан Клин покинул команду. В оставшихся трёх гонках сезона его заменял Роберт Дорнбос.

206 очков (1 место в Кубке конструкторов); Фернандо Алонсо - 134 очка (1 место в чемпионате); Джанкарло Физикелла - 72 очка (4 место в чемпионате)

0 очков (10 место в Кубке конструкторов); Тьягу Монтейру - 0 очков (21 место в чемпионате); Кристиан Альберс - 0 очков (22 место в чемпионате).

До Гран-при Китая команда называлась MF1 Racing.

В начале сезона команда использовала под индексом SA05 шасси Arrows A23 2002 года, купленные у Пола Стоддарта и немного доработанные. На них устанавливался двигатель Honda RA806E (2.4 л, V8).

Данное шасси использовалось до Гран-при Франции.

0 очков (11 место в Кубке конструкторов); Такума Сато - 0 очков (23 место в чемпионате); Юдзи Иде - 0 очков (25 место в чемпионате); Сакон Ямамото - 0 очков (26 место в чемпионате); Франк Монтаньи - 0 очков (27 место в чемпионате).

Данное шасси начало использоваться с Гран-при Германии.

Франк Монтаньи заменил Юдзи Иде на Гран-при Европы, в связи с официальным предупреждением, а затем и лишении суперлицензии на выступления в гонках Формулы-1 после Гран-при Сан-Марино.

После Гран-при Франции Франк Монтаньи был заменён на Сакона Ямамото.