147 очков (1 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 102 очка (1 место в чемпионате); Джонни Херберт - 45 очков (4 место в чемпионате).
73 очка (3 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 42 очка (5 место в чемпионате); Герхард Бергер - 31 очко (6 место в чемпионате).
5 очков (9 место в Кубке конструкторов); Джанни Морбиделли - 5 очков (14 место в чемпионате); Макс Папис - 0 очков (22 место в чемпионате); Таки Иноуэ - 0 очков (24 место в чемпионате).
Макс Папис заменял Джанни Морбиделли начиная с Гран-при Великобритании и по Гран-при Европы из-за большей спонсорской поддержки.
0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Педро-Паулу Диниц - 0 очков (21 место в чемпионате); Роберто Морено - 0 очков (32 место в чемпионате).
21 очко (6 место в Кубке конструкторов); Рубенс Баррикелло - 11 очков (11 место в чемпионате); Эдди Ирвайн - 10 очков (12 место в чемпионате).
24 очка (5 место в Кубке конструкторов); Оливье Панис - 16 очков (8 место в чемпионате); Мартин Брандл - 7 очков (13 место в чемпионате); Агури Судзуки - 1 очко (17 место в чемпионате).
Мартин Брандл и Агури Судзуки делили место за рулем второго болида по ходу сезона.
30 очков (4 место в Кубке конструкторов); Мика Хаккинен - 17 очков (7 место в чемпионате); Марк Бланделл - 13 очков (10 место в чемпионате); Найджел Мэнселл - 0 очков (29 место в чемпионате); Ян Магнуссен - 0 очков (30 место в чемпионате).
Найджел Мэнселл не мог втиснуться в кокпит пилота и его выступление было отложено до Гран-при Сан-Марино. После Гран-при Испании решил завершить карьеру.
Ян Магнуссен заменял Мику Хаккинена на Гран-при Тихого океана из-за плохого самочувствия последнего.
WheelsAge.org '2005–pr.