Электробус ЛиАЗ-6274 был разработан совместно с компанией "МОБЭЛ" на базе городского низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292. Оборудован асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT-транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий-ионные аккумуляторы производства компании "Лиотех", которые обеспечивают запас хода до 200 км.

Весной 2015 года в Филевском автобусно-троллейбусном парке Мосгортранса начались ходовые испытания единственного построенного в 2012 году экземпляра.

ЛиАЗ-6274 (№1) '2012 Produced in a single copy

Электробус ЛиАЗ-6274 был разработан совместно с компанией "МОБЭЛ" на базе городского низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292. Оборудован асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT-транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий-ионные аккумуляторы производства компании "Лиотех", которые обеспечивают запас хода до 200 км.

Весной 2015 года в Филевском автобусно-троллейбусном парке Мосгортранса начались ходовые испытания единственного построенного в 2012 году экземпляра.

WheelsAge.org '2005–pr.