Mercedes-Benz Citaro G (O 530) '1997–2006

МАЗ-105 '1997–2009

Mercedes-Benz OF 1721 Busscar Urbanus Articulado '1998

Ikarus 417.14 '1999 Produced in a single copy

Версия для Дрездена (Германия) с измененными передней и задней масками. После того, как муниципалитет Дрездена отказался от выкупа машины, она эксплуатировалась в Венгрии.

Ikarus E94.26G '1999 Produced in a single copy

Solaris Urbino 18 Poland '1999

Ikarus C80.30A Hungary '1999–2002

Пригородный сочлененный высокопольный автобус для венгерской компании Volánbusz. От Ikarus 280 отличается другой передней и задней маской. Двигатель Rába D10 UTSLL, КПП ZF 4HP 500 / Voith-Diwa 851.3. Компоновка дверей 2-0-2-2.

Внешне идентичен модели Ikarus C80.30M, внешне отличается от нее наличием лючка с правой стороны прицепа.

Ikarus C80.30M Hungary '1999–2002

Пригородный сочлененный высокопольный автобус для венгерской компании Volánbusz. От Ikarus 280 отличается другой передней и задней маской. Двигатель Rába D10 UTSLL, КПП Csepel S6-120U. Компоновка дверей 2-0-2-2.

Внешне идентичен модели Ikarus C80.30A, внешне отличается от нее отсутствием лючка с правой стороны прицепа.

Ikarus C80.40A Hungary '1999–2002

Городской сочлененный высокопольный автобус для венгерской компании Volánbusz. От Ikarus 280 отличается другой передней и задней маской. Двигатель Rába D10 UTSLL, КПП ZF 4HP 500 / Voith-Diwa 851.3. Компоновка дверей 2-2-2-2.

Внешне идентичен модели Ikarus C80.40M, внешне отличается от нее наличием лючка с правой стороны прицепа.

Ikarus C80.40M Hungary '1999–2002

Городской сочлененный высокопольный автобус для венгерской компании Volánbusz. От Ikarus 280 отличается другой передней и задней маской. Двигатель Rába D10 UTSLL, КПП Csepel S6-120U. Компоновка дверей 2-2-2-2.

Внешне идентичен модели Ikarus C80.40A, внешне отличается от нее отсутствием лючка с правой стороны прицепа.

WheelsAge.org '2005–pr.