В 1986 году на 3 автобуса Ikarus 280.33 в качестве эксперимента было смонтировано газобалонное оборудование производства института НАМИ. Для эксперимента были взяты 2 автобуса 1984 года выпуска, которые эксплуатировались в 5-м автобусном парке г.Москвы и имели регистрационные знаки 5011 МНА и 5045 МНА. Про 3-й автобус достоверной информации нет. После переоборудования через некоторое время автобусы получили новые регистрационные знаки: 1249 МНА (5045 МНА), 1299 МНА (5011 МНА) и 1251 МНА. После испытаний в НАМИ все машины были переданы в эксплуатацию в 1-й автобусный парк г.Москвы и в начале 1990-х были списаны.
В 1986 году на 3 автобуса Ikarus 280.33 в качестве эксперимента было смонтировано газобалонное оборудование производства института НАМИ. Для эксперимента были взяты 2 автобуса 1984 года выпуска, которые эксплуатировались в 5-м автобусном парке г.Москвы и имели регистрационные знаки 5011 МНА и 5045 МНА. Про 3-й автобус достоверной информации нет. После переоборудования через некоторое время автобусы получили новые регистрационные знаки: 1249 МНА (5045 МНА), 1299 МНА (5011 МНА) и 1251 МНА. После испытаний в НАМИ все машины были переданы в эксплуатацию в 1-й автобусный парк г.Москвы и в начале 1990-х были списаны.
WheelsAge.org '2005–pr.