Городская модификация для ГДР. Двигатель Rába-MAN D2156 HM6U. КПП Csepel ASH 75.2 до 1978 года, затем 6-ст. Csepel ZF S6-90U. С 1977 года оси MVG-Rába. Форточки в количестве 2 шт. Двери 4-4-4-4.

Image specifications:

  • Resolution: 1024×768
  • Filesize: 580.23 KB
  • Added by: BBS , 18 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

18 years ago
BBS

Ikarus 280 '1973-2000

18 years ago
Aqua

Да... . Воспоминания так и накатывают! Сейчас у нас в городе нет ни одного такого : ( Классно было, идёш утром на остановку зимой, спать охота - и каждое утро тебя встречает один и тот же автобус : )

Хорошее было время

18 years ago
deleted user

У нас тоже всех извели ((

А у кого-нибудь в городе такие еще остались?

18 years ago
Aqua

А чё серьёзно они выпускались до 2000 г. ? Хотя внешность наверно была уже другой, да?

18 years ago
Димон)

В Челябинске много икарусов

18 years ago
<--- apollo

и в белгороде

18 years ago
Blume

У нас в Херсоне парочка таких ещё ходит

18 years ago
deleted user

Херсон это где?

18 years ago
deleted user

Мне в этом икарусе никогда не нравилось ездить из-за высокой оконной линии. Улицу видишь с трудом, особенно когда тебе лет 5-7, а так хотелось...:-)

18 years ago
Sergio

Seledochnik

Херсо́н (укр. Херсон) — город областного подчинения на юге Украины, административный, промышленный и культурный центр Херсонской области. Морской и крупнейший на Днепре речной порт.

Население в агломерации — 425,3 тыс.

Население города (включая населённые пункты, подчинённые райсоветам города) — 350,7 тыс. человек (2008 год).

Расположен на высоком правом берегу реки Днепр, вблизи его впадения в Днепровский лиман Чёрного моря. Крупный железнодорожный узел (линии на Николаев, Снигирёвку, Джанкой), Херсонский морской торговый порт и речной порт, также есть железнодорожный, речной и автовокзалы. Важный экономический центр юга Украины. Херсон является центром одной из самых больших агломераций на Украине.

18 years ago
semerochnik

было время когда я с бабушкой ездил на дачу,было очень много икарусов,а сеичас,встретишь даи бог один

18 years ago
Sergio

У нас такие в автопарке стоят под заборами.....вот незнаю на ходу ли.....разграбили их или нет, хотя года 3-4 тому ездили ещё.....как набьётся туда народ...что селёдка в банке :))))) Вонь соляры + выхлоп в салон фигачит....есть что впомнить :))))))

18 years ago
semerochnik

дааа,есть что вспомнить

18 years ago
Blume

У нас в таксопарке тоже дафигище их стоит, только 2 на ходу:)

а у нас таких на маршрутах ещё много бегает и в очень хорошем состоянии.

18 years ago
Kowalsky

Ничего хорошего от поездки на таких зимой я не припоминаю: холодно как на улице, на окнах сантиметровый слой льда...

18 years ago
Сергей

а у нас уже ни 1

18 years ago
Kowalsky

У нас в городе вообще все большие автобусы исчезли как вид! Людей возят вечно набитые ПАЗики и безбашенные ГАЗели. Ну и штучно можно пересчитать Ford Transit, Isuzu-Богдан и несколько новых ПАЗов 3204

18 years ago
Marteleur

В Питере их ещё достаточно много.

18 years ago
BBS

280 поставлялись в СССР до 1991 года. С распадом Союза поставки в большинство городов прекратились. В 1993 году в Москве была налажена сборка автобусов Ikarus 280 из машинокомплектов, поставляемых венграми. Ikarus 280 производились вплоть до 2000 года, хотя сама Венгрия еще в 1993 году отказалась от автобусов 200-й серии, перейдя на новую 400-ую. В то же время 280-е продолжали поставлять в другие страны - Турцию, Иран, Тунис и т.д. Выпуск этой модели прекратился лишь в 2000 году. После 2000 года 280-й заменила новая модель С80 из серии Classic.

18 years ago
Sergio

Но в Венгрии такие икарусы ходят ещё по маршруту, только морда иная...а так силовая структура похожая, ловобое стекло и т.д. не обратил внимание на уровень пола...мож то низкопольники уже были...

18 years ago
BBS

Это и есть представители серии Classic.

18 years ago
Sergio

Может быть бо лобовое стекло у них одинаковые... вот нашел Ikarus Classic 56

http://www.ikarusbus.cz/historie/historie_ikarus_bus_3.html

18 years ago
BBS

Да, стекла у всех одинаковые.

17 years ago
Александр

у нас такие на каждом шагу)

17 years ago
Sergey

Я знаю у нас под Киевом есть автопарк в с.Красиловка, дак там есть немного икарусов в том числе и 280

у нас еще много таких

16 years ago
Rey Zie

В Москве их сейчас наверное больше всего, жаль, что C80 и C83 не стали поставлять, хотя C83 проходил испытания в ФАТП в 2002 году.

ностальгический автобус. в нижнем новгороде их нет. в детстве никогда не ездил в прицепе. боялся что оторвется)))))

15 years ago
Артем

В пермь примерно в 2005 году приехали такие НОВЕНЬКИЕ более 20 штук точно. БЕЛОГО с каким то еще цветом, вроде с синими полосами.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.