Ikarus 280.02 Germany '1974–90
Городская модификация для ГДР. Двигатель Rába-MAN D2156 HM6U. КПП Csepel ASH 75.2 до 1978 года, затем 6-ст. Csepel ZF S6-90U. С 1977 года оси MVG-Rába. Форточки в количестве 2 шт. Двери 4-4-4-4.
Ikarus 280.02 Germany '1974–90
![Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/200-series/ikarus_280_7.avif "Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90")
![Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/200-series/ikarus_280_16.avif "Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90")
![Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.02/ikarus_280.02.avif "Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90")
![Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280/ikarus_2801.avif "Ikarus 280.02 [Germany] '1974–90")
Городская модификация для ГДР. Двигатель Rába-MAN D2156 HM6U. КПП Csepel ASH 75.2 до 1978 года, затем 6-ст. Csepel ZF S6-90U. С 1977 года оси MVG-Rába. Форточки в количестве 2 шт. Двери 4-4-4-4.
WheelsAge.org '2005–pr.