Ikarus 280.01 USSR '1975–84
Первая модификация для СССР. Также поставлялась в Китай. Двигатель Rába-MAN D2156 HM6U. Механическая 5-ст. КПП ASH 75.2. С 1981 года — широкие форточки во всех окнах. 37 мест для сидения. Двери 4-4-4-4.
Ikarus 280.01 USSR '1975–84
![Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.01/ikarus_280.01_5.avif "Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84")
![Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.01/ikarus_280.017_00440000059803e8.avif "Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84")
![Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.01/ikarus_280.01.avif "Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84")
![Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.33/ikarus_280.33_00c1008202ed0239.avif "Ikarus 280.01 [USSR] '1975–84")
Первая модификация для СССР. Также поставлялась в Китай. Двигатель Rába-MAN D2156 HM6U. Механическая 5-ст. КПП ASH 75.2. С 1981 года — широкие форточки во всех окнах. 37 мест для сидения. Двери 4-4-4-4.
WheelsAge.org '2005–pr.