JLP Racing Porsche 935 JLP-2 (009 00043) '1980 Produced in a single copy

Jolly Club Lancia Montecarlo Turbo (#1006) '1980 designed by Pininfarina Produced in a single copy

Martini Racing Lancia Montecarlo Turbo '10.1980–81 designed by Pininfarina Produced in about 3 copies

Cooke Woods Racing/Garretson Enterprises Porsche 935 K3 (009 00030) '1981 Produced in a single copy

David Deacon Racing BMW M1 '1981 designed by Italdesign Produced in a single copy

Шасси #WBS59910004301225.

JLP Racing Porsche 935 JLP-3 '1981 Produced in a single copy

Третий автомобиль, построенный специально для JLP Racing. Донором послужил Porsche 911 от которого в конструкцию автомобиля были включены крыша, стойки и лобовое стекло, чтобы удовлетворить требованиям омологации. Остальная часть шасси была построена компанией GAACO Грэма Бартиллса, базирующейся в Норкроссе, штат Джорджия. По сравнению с оболочкой из листовой стали, стальное шасси с пространственной рамой было значительно легче и прочнее. Как и обычные серийные 935, JLP-3 отличался более низкими поперечными рычагами и стойками McPherson, в то время как сзади были установлены фирменные полупродольные рычаги Porsche. Разработка аэродинамики проводилась в аэродинамической трубе Lockheed в соседнем Мариетте, штат Джорджия. Завершенный в начале 1981 года, уникальный 935 JLP-3 был готов вовремя к дебюту в Sebring 12 Hours того сезона.

Из 27 гонок, в которых участвовал JLP-3, он одержал в общей сложности девять побед и занял 16 подиумов. Победа в 1982 году в гонках "24 часа Дайтона" и спустя два месяца в "12 часов Себринга" стала первым разом, когда один и тот же автомобиль выиграл обе главные американские гонки на выносливость в одном сезоне.

Joest Racing Porsche 935 J (000 00012) '1981 Produced in a single copy

WheelsAge.org '2005–pr.