Bristol in chronological order

Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959designed by Bertone

Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Under The Hood Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Front Panel Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959

Arnolt-Bristol Roadster '10.1953–12.1959designed by BertoneProduced in 136 copies

Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Under The Hood Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Front Panel Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959

Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954

Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Under The Hood Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Interior Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959designed by Bertone

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Dashboard Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959

Bristol 405 Saloon '10.1954–58Produced in 265 copies

Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58

Автомобиль на удлиненной базе модели 404. Она получилась более коммерчески удачной и была первой моделью Bristol с отдельным открывающимся багажником. В отличие от модели 404, где при постройке кузова обширно использовалась древесина, что в свою очередь уменьшало срок службы кузова, на модели 405 древесина использовалась незначительно. На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана стоила версия кабриолет.

Bristol SCX6P ECW Prototype UK-spec (B35F) '12.1954Produced in a single copy

Bristol SCX6P ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954
Bristol SCX6P ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954
 
 

Bristol SCX4G ECW Prototype UK-spec (B35F) '12.1954–12.1955Produced in 2 copies

Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
 

←previousnext→

01020304050607080910…21

WheelsAge.org '2005–pr.