1955–56 Borgward Isabella Cabriolet '1954–56

 
 

Кабриолеты выпускала компания Karl Deutsch из необработанных двухдверных кузовов и подержанных автомобилей, сохраняя общий стиль Borgward. До 1961 года компания Borgward поставляла кузова для их переделки в кабриолеты.

Было сделано около 1000 кабриолетов и около 50 купе на базе седана и около 20 кабриолетов на базе купе.

Borgward Isabella '06.1954–04.1962 Produced in about 200000 copies

Первые прототипы Borgward Hansa 1500 нового поколения под кодовым названием проекта "Isabella" вышли на испытания в январе 1954 года. В июне было объявлено о начале производства и продаж под торговым названием "Hansa 1500". Осенью 1954 года торговое наименование было изменено на "Isabella" и оставалось таковым до конца производства.

Первые прототипы были фирменным ромбом Borgward как без надписи, так и с надписью "Hansa 1500". Рассматривалось обозначение модели как "Hansa Privat", в качестве потомка престижной шестицилиндровой модели из 1930-х годов.

Borgward Isabella Limousine '06.1954–04.1962 Produced in 155440 copies

1955–56 Borgward Isabella Combi '05.1955–56

Borgward Isabella Combi '05.1955–04.1962 Produced in 37275 copies

Isabella с кузовом универсал появилась в 1955 году с прицелом на американский рынок, поэтому и получила название "Combi".

Borgward Isabella Coupé '11.1956–61 Produced in 9551 copies

Isabella Coupé выпускался только в комплектации TS.

1957 Borgward Isabella Limousine '12.1956–57

Для 1957 модельного года характерно исчезновение отверстий под решёткой радиатора, исчезновение сетки внутри решётки радиатора, новый маскот и новые ободки фар с "козырьками".

previous next

01 02 03 04

WheelsAge.org '2005–pr.