Данное шасси использовалось в первых трёх гонках сезона.
91 очко (3 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 53 очка (3 место в чемпионате); Мартин Брандл - 38 очков (6 место в чемпионате).
72 очка (3 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 52 очка (4 место в чемпионате); Риккардо Патрезе - 20 очков (5 место в чемпионате).
103 очка (2 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 92 очка (1 место в чемпионате); Йос Ферстаппен - 10 очков (10 место в чемпионате); Юрки Ярвилехто - 1 очко (24 место в чемпионате); Джонни Херберт - 0 очков (26 место в чемпионате).
Йос Ферстаппен заменял на первых двух гонках сезона травмированного на предсезонных тестах Юрки Ярвилехто. А затем вновь заменял Юрки, начиная с Гран-при Франции и по Гран-при Европы.
Юрки Ярвилехто выезжал вместо дисквалифицированного Михаэля Шумахера на Гран-при Италии и Португалии. А на последние две гонки сезона вернулся в Sauber.
Джонни Херберт выступал за Benetton на последних двух гонках сезона вместо Йоса Ферстаппена.
147 очков (1 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 102 очка (1 место в чемпионате); Джонни Херберт - 45 очков (4 место в чемпионате).
68 очков (3 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 47 очков (4 место в чемпионате); Герхард Бергер - 21 очко (6 место в чемпионате).
67 очков (3 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 36 очков (4 место в чемпионате); Герхард Бергер - 27 очков (5 место в чемпионате); Александр Вурц - 4 очка (14 место в чемпионате).
Александр Вурц заменял Герхарда Бергера с Гран-при Канады по Гран-при Великобритании в связи с болезнью последнего.
WheelsAge.org '2005–pr.