АМО-6 Опытный '1931

АМО-6 Опытный '1931
 
 
 

На основе двухосного грузовика АМО-3 Московский государственный автозавод №1 разработал прототип трехосного варианта с индексом АМО-6, позже пошедший в серию как ЗиС-6.

ЗиС-16 Опытный '1936

ЗиС-16 Опытный '1936
ЗиС-16 Опытный '1936
 
 

ЗиС-13 '1936

 
ЗиС-13 '1936
 
 

ЗиС-101 '04.1936 Produced in 2 copies

ЗиС-101 '1936
ЗиС-101 '1936
ЗиС-101 '1936
 

Первые опытные образцы (два автомобиля) были изготовлены весной 1936 года, 29 апреля 1936 года в Кремле опытные образцы были показаны Секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину.

ЗиС-15 Опытный '1938–40 Produced in 3 copies

ЗиС-15 Опытный '1938–40
ЗиС-15 Опытный '1938–40
 
 

Модернизированный 3.5-тонный грузовой автомобиль, созданный как замена ЗиС-5. Довоенные опытные образцы с индексом 15 были построены соответственно в 1937, 1938 и 1940 гг. Автомобиль должен был производиться со второй пятилетки (1938-42 гг.), но из-за войны в серию не пошел. Он отличался новой обтекаемой кабиной и оперением, усиленной и удлиненной рамой, усовершенствованным двигателем (82 л.с.) и увеличенным бензобаком на 100 л. Чуть позже, в 1944 г., создан грузовик ЗиС 15К, послуживший прототипом для 4-тонного ЗиС 150. На базе ЗиС 15 намечалась целая серия автомобилей: самосвал, вагонный автобус ЗиС 17, трехосный грузовик ЗиС 23, полноприводный грузовик ЗиС 24, седельный тягач ЗиС-26, газогенераторные модификации ЗиС-25 и ЗиС-28. Серийно производился только капотный автобус ЗиС 16.

БА-11 Опытный '1939–????

БА-11 Опытный '1939–????
БА-11 Опытный '1939–????
БА-11 Опытный '1939–????
 

Бронеавтомобиль построен на укороченном шасси ЗиС 6К с двумя постами управления.

ЗиС-101А Спорт '1939 Produced in a single copy

ЗиС-101А Спорт '1939
ЗиС-101А Спорт '1939
ЗиС-101А Спорт '1939
ЗиС-101А Спорт '1939

←previous next→

01 02 03 04

WheelsAge.org '2005–pr.